Spinboard cruiser + Trucks beyond 190mm + Krypto 70mm

quelques photos de ma dernière aquisition...un spinboard classic cruiser complet que j'ai un peu modifié pour en tirer le meilleur.

Planche: spin skateboard classic cruiser 90cm (empatement reglable 2 positions)

Fixation: spin skateboard K1 (angle,hauteur et ouverture reglable)

Trucks: beyond 190mm (gommes changée pour un meilleur rebond) montés sans pads

Roues: krypto classic 70mm 78A






premieres impressions: le flex de la planche est vraiment bon, la relance se fait facilement...le confort est important: la planche est assez basse et suffisament longue pour que les fixations de gene pas lors de la poussée (en tout cas pour mes chaussure en 43)

après quelques réglages (angles des fixations et ouverture des fixations) et un peu d'entrainement, chausser et déchausser les fixations devient vraiment aisé.on commence vite a se prendre au jeu de cette planche réactive: les appuis se font de plus en plus poussées; l'arriere décroche sainement dans les grandes courbes bien appuyées pour donner les premieres sensation de glisse.

... test plutot concluant de cette board qui meme sans fixation vaut le coup d'etre ridée.oubliez seulement le montage d'origine avec des trucks trop étroits et des roues microscipique (62mm).

Une board pour tous les amoureux de grandes courbes a petit budget mais ne transigeant pas sur le confort et la réactivité...


Niko

Tout a fait d'accord , le montage d'origine c'est plutot un montage economique ,je pense, mais avec du kripto, et du bon truck ca change vraiment la ride
nikel ton sujet!

je viens de me le tester sans les fix et avec des trucks forces 180mm et krypto 76mm
verdict:

- un brin de wheelbite quand on force bien

- une board ki renvois l'energie du feu de dieu (flex qui pulse bien!!!)

-les trucks ne tournent pas assez a mon gout... (j'attend avec impatience des revenges 176mm)

- le shape est vraiment super bien étudier, elargi au niveau des pieds pour un meilleur controle et legerement plus fin au centre pour ajouter au flex.
leger bémol pour moi le tail et le nose dont la découpe ne permet pas de passer des trucks basiques en 180mm et des roues en 76mm sans wheelbite

une excellente board sans fix... on peut vraiment se lacher sur les appuis et sa fait bien plaisir!!



niko

ouai je suis d'accord avec toi, la board renvoi tres bien et j'aime beaucoup la rider avec et sans fix, la sensation sous les pieds est tres sympa. Je pense aussi qu'un nose et tail plus fin serai mieux pour eviter le wheelbite quand on force dessus meme si j'ai pas ce probleme avec les R2 et angle pad..que du bonheur

kink a écrit:

Je pense aussi qu'un nose et tail plus fin serai mieux pour eviter le wheelbite quand on force dessus meme si j'ai pas ce probleme avec les R2 et angle pad..que du bonheur

ouai mais c'est dommage de réhausser une board rabaissé comme celle la... c'est pour sa que les original super 10 (250mm) doivent etre une tuerie!!!

niko

umm si on peu bien regler la pression des ressorts je me les testerai bien sur ma freestyle, histoire de pouvoir faire des wheeling et de pomper, carver, ca peut etre un montage sympa..si je les prend c les super10 pour que mes pieds touchent pas les roues mais les revenges m'interressent aussi
ils les ont pas ces deux trucks ches sick ou longboardshop.de d'ailleurs

ils ont les revenges mais pas les original...

sickboard.nl is the key

les super 10 ils sont a 66E c 'un peu chere mais bon c possible que je me faisse plaisir a noel, c dommage qu on puisse pas les tester en shop, en tout cas vers chez moi

j'ai eu des news du cri du kangourou... mes revenge partent demain de chez eux!!!


HHHHHHHIiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHHHHHHHHHAaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

alese des que tas ca si tu peux faire une ptite vid pour que je vois comment ca donne sinon ma vid est presque finie

sa roule

alors ca donne quoi ces trucks revenges, tu les a reçu ?

YEAAAAAAAAAAAAAAAAH!!!!
ça y est je les ai reçu en version courte (152mm) car pas de version longue en stock au shop (cri du kangourou)...

... c'est une tuerie c'est trucks!!!



j'ai monté la bete sans pad et sans fix pour le moment et en gumballs (76mm 78A) j'ai utilisé le percage le plus a l'exterieur pour plus de flex

Grace au systeme de bloquage pas de soucis de wheelbite... meme en 76mm.sa tourne fort... très fort et associé a la deck sa renvois gros
PUTAIN de rebond!!!!



ces trucks sont assez haut , encore plus en gumballs mais vu que la board est rabaissée la garde au sol reste raisonnable


que du bonheur en carve... les slides debout partent facilement meme avec l'accroche des gumballs bien tendre

Bref de très très bon trucks qui transformeront n'importe quel board en "pumpandcarvemachine"

Je les conseille en ride urbain sur les boards plutot courtes (1m grand maxi) en setup avec des roues qui accrochent fort en 65-70mm


niko

alese!!! ils ont l'air de dechirer ces trucks, ca a vraiment l'air de tourner!!terrible

et la butée tu peux la regler? sinon si tu peux faire une tof avec les fix pour voir style en poussant a fond sur les fix l angle que prend la deck

ils sont quasi a fond sur la photo ou je suis dessus... la butée est non réglable.

en tout cas sa déboite ces trucks... sa va envoyé du lourd a travers panam:geek:

tu sais si on peu monter des roullements standart sur les 180? j ai vu sur riderz qu il faut des speciaux

j'ai lu sa aussi mais je crois pas qu'ils soient en 10mm les axes des 180... mail directement le fabricant

j'ai testé un nouveau setup sous ma spin cruiser:

trucks seismic 150mm monté sur pad incliné 10° pour les fixer bien a l'horizontal (system antiwheelbite également)
roue seismic hotspot 69mm

la planche est beaucoup plus basse qu'avec les revenge donc plus confortable en poussé
les ressorts donnent un dynamisme plus important a la board.

je conseille d'avantage ce setup que les revenge sur cette board
A noter: il existe une version 180mm de ces trucks

niko

c'est bon a savoir ca! merci Nico, chez seismic ya 2 angles 45 et 30° t as lesquels?

45° avant et 30° arriere sa permet de tourner fort en restant stable a l'arriere
ressort jaune a l'avant et rouge arriere

c'est nikel , c'est le mec de chez insect qui m'a conseillé sa en fonction de mon gabarit (70kilo)

niko

les revenge sont a monter a plat et sans pad sinon trop trop haut: incliné on perd vraiment en efficacité.

je les ai monté a plat sur ma insect d'1m 10 ... sa en fait une board de slalom!!!

je lance des courbes digne des plus grands surfeurs sur le nez des vagues... c'est l'hallu!!! photo et vidéo des ke possible


niko

il me tarde de voir ca, moi je pense me toper les original super 10 kingsize

Monté à plat ils tournent très très très fort les revenge...
... un bon pad incliné de 10° environ pour ratraper l'inclinaison de la board et ce sera nickel (roues en 70mm maxi au dessus sa risque d'etre trop haut)

niko